（记者 王艳红）5月22日，记者从克塔铁路开通运营新闻发布会上了解到，克塔铁路3对列车开行后，塔城正式融入以乌鲁木齐为中心的10小时铁路交通圈，北疆铁路路网布局更加完善。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客票管理所所长宋强介绍，乌鲁木齐至塔城间的2对列车中，1对为“夕发朝至”快速旅客列车K9855/6次，该车往返经停乌鲁木齐、石河子、沙湾县、奎屯、克拉玛依、塔城。另1对为“朝发夕归”快速旅客列车K9857/8次。该车往返经停乌鲁木齐、玛纳斯、石河子、沙湾县、奎屯、克拉玛依、塔城。开行塔城至奎屯快速旅客列车1对，车次为K9859/60次。往返经停奎屯、克拉玛依、塔城。

目前，北疆铁路网主要由北疆铁路（兰新铁路西延线）、精伊霍铁路、奎北铁路、乌准铁路、北阿铁路等组成，将乌鲁木齐与石河子、奎屯、乌苏、博乐、阿拉山口、伊宁、霍尔果斯、克拉玛依、北屯市以及阿勒泰市连接。此次铁路延伸至塔城后，北疆大部分地区通过铁路相连。

近年来，新疆铁路列车串联起了吐鲁番、哈密、库尔勒、石河子、奎屯、克拉玛依、伊宁、乌苏、北屯市等乌鲁木齐周边的主要城市，形成了以乌鲁木齐为中心的1小时、2小时、3小时、4小时“公交化”铁路交通圈。